ContiWinterContact™ TS 850

Karakteristikat teknike

Nisja

Frenimi reagues dhe drejtimi në kushte rrugësh të lagështa dhe të akullta.

Me modelin e saj unik, ContiWinterContact™ TS 850 ofron performancë të shkëlqyeshme në frenim në rrugët e dimrit dhe kontroll e kapje të shkëlqyeshme, edhe në kushte ekstreme të drejtimit.

Nisja

Distancë e shkurtër e ndalimit mbi akull.

Goma ContiWinterContact™ TS 850 përmban një përbërje unike gome e cila siguron kapje edhe në sipërfaqet rrugore më të vështira, performancën e jashtëzakonshme në frenim dhe ndalimin më të shpejtë të automjetit.

Rezultatet e provës

Klubet e automobilave ADAC (Gjermani) / OEAMTC (Austri) / TCS (Zvicër) dhe organizata e konsumatorëve Stiftung Warentest (Gjermani) kanë publikuar në faqet e tyre të internetit testin e gomave dimërore 2014 (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch / www.test.de)

- 195/65 R15 T (në automjetin e provës Golf VII)

- 175/65 R14 T (në automjetin e provës VW Polo)

Rezultati i gomës ContiWinterContact^TM TS 850 (195/65 R15 T): “E mirë"

Rreth gomës tonë ContiWinterContact TS 850 (195/65 R15 T):

+ goma e balancuar mirë

+ goma më e mirë në të thatë, dëborë dhe akull, edhe pas konsumimit

+ konsumi minimal i karburantit

Revista gjermane Auto Zeitung publikoi testin e gomave dimërore të vitit 2014 në numrin 21/2014. Testuan gomat me përmasa 205/55 R16 91H, për automjetin e provës, ata përdorën Seat Leon 1,4 TSI ACT. Testin e realizoi revista Auto Zeitung në poligonin e testimit si në vijim:

- Nokian Ivalo, Finlandë (testet dimërore të drejtimit)

- Goodyear Mireval, Francë (testimi në lagështi dhe në të thatë)

Rezultati i gomës ContiWinterContact^TM TS 850: “Fituesja e testit"

Rreth gomës tonë ContiWinterContact TS 850:

+ goma shumë e sigurt në dëborë, në lagështi dhe në të thatë

+ mbretëresha e dëborës - "Schnee-König"

+ konsum i ulët karburanti

+ karakteristikat e mira gjatë rrëshqitjes në ujë dhe reagimi i qëndrueshëm gjatë drejtimit në lagështi

Revista gjermane auto motor und sport (ams) botoi testin e gomave dimërore 2014 në numrin 20/2014. Testuan gomat e përmasave 205/55 R16 H në automjetin VW Golf. Testin revista ams e realizoi në poligonin e testimit si në vijim:

- Nokian, Ivalo/ Finlandë (testet dimërore të drejtimit)

- Contidrom, Jeversen/ Gjermani (testimi në lagështi dhe në të thatë).

Rezultati i gomës ContiWinterContact^TM TS 850: “Shumë e rekomanduar"

Rreth gomës tonë Continental TS 850:

+ performancë e mirë në dëborë

+ goma më e mirë e balancuar

+ rezistencë e ulët në rrotullim

+ më e mira në lagështi

- reagimi dinamik i drejtimit në dëborë, nuk rekomandohet për automjete pa kontrollin elektronik të stabilitetit (ESP)

Klubi Gjerman ACE (Automobil Club Europa), organizata GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) dhe ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich) kanë publikuar testin e tyre të gomave dimërore të 2014 (www.gtue.de). Ata testuan goma me përmasa 205/55 R16 H dhe automjeti provë ishte VW Golf VII.

Rezultati i gomës ContiWinterContact^TM TS 850: “Shumë e rekomanduar"

Rreth gomës tonë ContiWinterContact TS 850:

+ rezultati më i mirë i përgjithshëm në bazë të lagësht

+ më e mira gjatë frenimit në lagështi

+ zhvilluesit e gomave e kanë bërë mirë punën e tyre

Revista Auto Bild sportscars ka publikuar testin e gomave dimërore të 2013 në numrin 11/2013. Ata testuan goma të përmasave 225/50 R17 V në automjetin BMW 3.

Vlerësimi i gomave ContiWinterContact^TM TS 850: »shembullore«

Përmbledhje e vlerësimit të gomave ContiWinterContact TS 850:

+ Specialiste për dimër me dinamikë të mirë drejtimi në të gjitha kushtet e dimrit

+ E qëndrueshme në drejtimin e pjesës anësore

+ Distancë e shkurtër frenimi në rrugë me dëborë dhe në të thatë

+ Rezistencë e ulët në rrotullim

+ Shumë e rehatshme

Revista Auto Bild publikoi testin e gomave të dimrit të vitit 2013 në botimin e saj të 40-të. Ata testuan gomat e përmasave 195/65 R15 H në automjetin VW Golf VII.

Vlerësimi i gomave ContiWinterContact^TM TS 850: »e rekomandueshme«

Përmbledhje e vlerësimit të gomave ContiWinterContact TS 850:

+ Manovrim bindës në dëborë dhe në rrugë me lagështi

+ Rezistencë e lartë kundër rrëshqitjes në ujë

+ Konsum i ulët i karburantit për shkak të rezistencës së ulët të rrokullisjes

Teknologjia

Disponohen teknologjitë e mëposhtme për këtë gomë, por jo për secilën madhësi. Ju lutemi kontrolloni këtu nëse një prej teknologjive disponohet për madhësinë e gomës suaj.

ContiSeal

ContiSeal™ je tehnologija, ki jo je proizvajalec Continental razvil s ciljem, da bi se poškodovana tekalna plast pnevmatike sama ponovno zatesnila. Če tujek, na primer žebelj, predre pnevmatiko, se vozniku ni treba takoj ustaviti ob cesti in zamenjati kolesa, luknja pa ostane zatesnjena, tudi ko se tujek v pnevmatiki premakne ali odpade.
ContiSeal™ je lepljiva, viskozna tesnilna plast. Nanesena je po notranji strani tekalne plasti pnevmatike. ContiSeal™ zatesni 80 % vseh predrtij in tako zmanjša nevarnost izpraznitve gume. Pnevmatike ContiSeal™ so označene z vidnim simbolom na bočni steni in so primerne za vsa platišča v redni prodaji.

ContiSeal

ContiSeal™ je tehnologija, ki jo je proizvajalec Continental razvil s ciljem, da bi se poškodovana tekalna plast pnevmatike sama ponovno zatesnila. Če tujek, na primer žebelj, predre pnevmatiko, se vozniku ni treba takoj ustaviti ob cesti in zamenjati kolesa, luknja pa ostane zatesnjena, tudi ko se tujek v pnevmatiki premakne ali odpade.
ContiSeal™ je lepljiva, viskozna tesnilna plast. Nanesena je po notranji strani tekalne plasti pnevmatike. ContiSeal™ zatesni 80 % vseh predrtij in tako zmanjša nevarnost izpraznitve gume. Pnevmatike ContiSeal™ so označene z vidnim simbolom na bočni steni in so primerne za vsa platišča v redni prodaji.

Etiketa e BE-së për gomat

Mbërthimi në rrugë të lagur:

Gomat me performancë të lartë mbërthimi në rrugë të lagur (grada A ose B) kanë distanca më të shkurtra frenimi në rrugë të lagura dhe janë, për këtë arsye, më të sigurta në shi. Ashtu si me efikasitetin e karburantit, grada D nuk përdoret dhe nuk ka plane për të përdorur G.
Efikasiteti i karburantit:

Gomat përbëjnë 20% të konsumit të karburantit të automjetit tuaj prandaj, nëse dëshironi të bëni më shumë kilometra për çdo serbator karburanti, duhet të zgjidhni goma me vlerësim më të lartë të efikasitetit të karburantit. Gjithashtu do të ulni emetimet e CO2. Kjo lidhet me rezistencën e rrotullimit, pra energjinë e humbur kur një gomë lëviz. Sa më e ulët rezistenca e rrotullimit, aq më pak energji humbet dhe aq më të ulëta janë konsumi i karburantit dhe emetimet e CO2. Diferenca mes gomave me vlerësim A dhe atyre me vlerësim G mund të jetë deri në 6 litra për 625 milje.
Zhurma e rrotullimit:

Kjo është zhurma e jashtme që bën goma dhe matet në decibelë. Sa më të mbushur të jenë shiritat në etiketë, aq më shumë zhurmë bëjnë gomat.