The Future in Motion

Produkte për makinë / furgon / 4x4

Lokalizuesi i distributorëve
Gjetësi i gomave
stage_image1_lg
Gomat Continental
Kthehu te rezultatet

ContiEcoContact™ 5

Ideale për drejtim të sigurt dhe ekonomike.

  • Rezistencë e optimizuar në rrotullim për uljen e konsumit të karburantit
  • Frenim shumë i sigurt dhe distancë e shkurtër frenimi në rrugët me lagështi
  • Manovrim më i mirë në rrugët e lagështa dhe të thata
Gjetësi i gomave

Gjetësi i gomave

Karakteristikat teknike

Karakteristikat teknike

Nisja
cec5_pattern_Image

Rezistencë e optimizuar në rrotullim për uljen e konsumit të karburantit.

Kjo gomë bashkëkohore është ideale për drejtuesit e automjeteve (shoferët) që bëjnë distanca të gjata dhe për të gjithë ata që kujdesen mbi konsumin e karburantit dhe kujdesen për mjedisin.

Nisja
cec5_compound-Image

Siguri e jashtëzakonshme dhe distancë e shkurtër frenimi në rrugët me lagështi.

Goma ka një dizajn për kapje të përmirësuar në lagështi, prandaj ofron frenim të sigurt.

Rezultatet e provës

Rezultatet e provës

stage_award_image1

Revista gjermane Auto Bild ka publikuar testin e gomave verore ECO 2014. Testuan gomat me përmasa 205/55 R16, për automjet të provës ata përdorën Peugeot 308.

Testin e kreu revista Auto Bild në poligonin e testimit Goodyear në qytetin Mireval (në jug të Francës).

Vlerësimi i përgjithshëm i gomave ContiEcoContactTM 5: “E mirë"


Rreth gomës tonë ContiEcoContactTM 5:




+ një gomë e ekuilibruar bukur, e cila lejon kursimin e energjisë

+ mënyre e qëndrueshme dhe e sigurt gjatë drejtimit në një sipërfaqe të lagësht

+ e mirë për mbrojtjen kundër rrëshqitjes në ujë

+ distanca e shkurtër e frenimit në të thatë

- rezistenca në rrotullim

img_cec5_test_2

Klubet e automobilave ADAC (Gjermani) / OEAMTC (Austri) / TCS (Zvicër) dhe organizata e konsumatorëve Stiftung Warentest (Gjermani) kanë publikuar në faqet e tyre të internetit testin e gomave verore 2014

- 175/65 R14 T

- 195/65 R15 V

 

Testet u kryen në poligonet e mëposhtme të provës:

 


- Të gjitha kriteret në rrugë të lagështa, konsumi i karburantit, zhurma: Contidrom, Jeversen, Gjermani.

- Të gjitha kriteret në rrugë të thatë: Bridgestone, Romë, Itali.

- Numri i kilometrave të përshkuar 175/65 R14: pajisja për matjen e konsumimit të Bridgeston, Romë, Itali.

- Numri i kilometrave të përshkuar 195/65 R15: Testi ADAC i konsumimit, Landsberg, Bavari, Gjermani.

- Testi me shpejtësi të lartë u krye nga Universiteti Teknik Darmstadt, Gjermani.

Vlerësimi i përgjithshëm i gomave ContiEcoContactTM 5: “E mirë/shumë e rekomandueshme “ (vendi i 1-rë)

Rreth gomës tonë ContiEcoContactTM 5:

+ gomë shumë e ekuilibruar

+ më e mira në një rrugë të thatë

+ e mirë për të gjitha kriteret që janë të rëndësishme për sigurinë

+ rezistencë shumë e mirë kundër konsumimit

+ e mirë pas konsumimit të karburantit(www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch  / www.test.de)

- 175/65 R14 T

- 195/65 R15 V

Teste so opravili na naslednjih testnih poligonih:

- Vsi kriteriji na mokri cesti, poraba goriva, hrup: Contidrom, Jeversen, Nemčija.

- Vsi kriteriji na suhi cesti: Bridgestone, Rim, Italija.

- Število prevoženih kilometrov 175/65 R14: naprava za meritev obrabe Bridgestone, Rim, Italija.

- Število prevoženih kilometrov 195/65 R15: ADAC-ov test obrabe, Landsberg, Bavarska, Nemčija.

- Test pri veliki hitrosti je opravil TU Darmstadt, Nemčija.

Splošna ocena pnevmatike ContiEcoContactTM 5: "Dobra/zelo priporočljiva" (1. mesto)

O naši pnevmatiki ContiEcoContactTM 5:

+ zelo uravnotežena pnevmatika

+ najboljša na suhi cesti

+ dobra po vseh kriterijih, ki so pomembni za varnost

+ zelo dobra odpornost proti obrabi

+ dobra po porabi goriva

img_cec5_test_3

Revista gjermane Gute Fahrt në numrin e saj aktual (3/2013) ka publikuar testin e gomave verore të përmasave 205/55 R16 V. Ata përdorën automjetin e provës VW Touran.

Vlerësimi i përgjithshëm i gomave ContiEcoContactTM 5: “E mirë


Rreth gomës tonë ContiEcoContactTM 5:

+ vlera më e mirë e rezistencës së rrokullisjes

+ superiore për sa i përket rehatisë dhe zhurmës

- thjesht e kënaqshme për frenimin dhe manovrimin në lagështi

- e dobët në mbrojtje kundër rrëshqitjes në ujë

- nën kontroll të fortë

img_cec5-test_4

Organizata gjermane e konsumatorit Stiftung Warentest ka publikuar testin e gomave verore 2012.

Vlerësimi i përgjithshëm i gomave ContiEcoContactTM 5: “E mirë” (vendi i 1-rë)

Rreth gomës tonë ContiEcoContactTM 5:

 

+ shumë mirë në një rrugë të thatë

+ shumë e mirë për numrin e kilometrave të përshkuar

+ më e mira për konsumin e karburantit

+ e mirë në rrugë me lagështi

+ më e mira për zhurmën

- e shtrenjtë

Teknologjia

Teknologjia

Disponohen teknologjitë e mëposhtme për këtë gomë, por jo për secilën madhësi. Ju lutemi kontrolloni këtu nëse një prej teknologjive disponohet për madhësinë e gomës suaj.

SSR

topic_intro_image1

Sistem SSR je osnovan na samonosni ojačani bočnici. Če se guma predre, ta sistem preprečuje, da bi bočnico stisnilo med platišče in podlago ali da bi pnevmatika zdrsnila s platišča. Rezervno kolo tako ni več potrebno. Ker v avtomobilu ni več treba imeti rezervnega kolesa, to pomeni manjšo maso in posledično boljši izkoristek goriva. Poleg tega se s tem sprosti do 80 dodatnih litrov prostora v prtljažniku. Sistem je priporočljivo montirati na vsa štiri kolesa, če to ni že zakonsko predpisano in popravilo pnevmatik ni dovoljeno.

SSR

Sistem SSR je osnovan na samonosni ojačani bočnici. Če se guma predre, ta sistem preprečuje, da bi bočnico stisnilo med platišče in podlago ali da bi pnevmatika zdrsnila s platišča. Rezervno kolo tako ni več potrebno. Ker v avtomobilu ni več treba imeti rezervnega kolesa, to pomeni manjšo maso in posledično boljši izkoristek goriva. Poleg tega se s tem sprosti do 80 dodatnih litrov prostora v prtljažniku. Sistem je priporočljivo montirati na vsa štiri kolesa, če to ni že zakonsko predpisano in popravilo pnevmatik ni dovoljeno.

ContiSeal

ContiSeal™ je tehnologija, ki jo je proizvajalec Continental razvil s ciljem, da bi se poškodovana tekalna plast pnevmatike sama ponovno zatesnila. Če tujek, na primer žebelj, predre pnevmatiko, se vozniku ni treba takoj ustaviti ob cesti in zamenjati kolesa, luknja pa ostane zatesnjena, tudi ko se tujek v pnevmatiki premakne ali odpade.
ContiSeal™ je lepljiva, viskozna tesnilna plast. Nanesena je po notranji strani tekalne plasti pnevmatike. ContiSeal™ zatesni 80 % vseh predrtij in tako zmanjša nevarnost izpraznitve gume. Pnevmatike ContiSeal™ so označene z vidnim simbolom na bočni steni in so primerne za vsa platišča v redni prodaji.

ContiSeal

ContiSeal™ je tehnologija, ki jo je proizvajalec Continental razvil s ciljem, da bi se poškodovana tekalna plast pnevmatike sama ponovno zatesnila. Če tujek, na primer žebelj, predre pnevmatiko, se vozniku ni treba takoj ustaviti ob cesti in zamenjati kolesa, luknja pa ostane zatesnjena, tudi ko se tujek v pnevmatiki premakne ali odpade.
ContiSeal™ je lepljiva, viskozna tesnilna plast. Nanesena je po notranji strani tekalne plasti pnevmatike. ContiSeal™ zatesni 80 % vseh predrtij in tako zmanjša nevarnost izpraznitve gume. Pnevmatike ContiSeal™ so označene z vidnim simbolom na bočni steni in so primerne za vsa platišča v redni prodaji.

Etiketa e gomave të BE-së

Etiketa e BE-së për gomat

  • Mbërthimi në rrugë të lagur:

    Gomat me performancë të lartë mbërthimi në rrugë të lagur (grada A ose B) kanë distanca më të shkurtra frenimi në rrugë të lagura dhe janë, për këtë arsye, më të sigurta në shi. Ashtu si me efikasitetin e karburantit, grada D nuk përdoret dhe nuk ka plane për të përdorur G.

  • Efikasiteti i karburantit:

    Gomat përbëjnë 20% të konsumit të karburantit të automjetit tuaj prandaj, nëse dëshironi të bëni më shumë kilometra për çdo serbator karburanti, duhet të zgjidhni goma me vlerësim më të lartë të efikasitetit të karburantit. Gjithashtu do të ulni emetimet e CO2. Kjo lidhet me rezistencën e rrotullimit, pra energjinë e humbur kur një gomë lëviz. Sa më e ulët rezistenca e rrotullimit, aq më pak energji humbet dhe aq më të ulëta janë konsumi i karburantit dhe emetimet e CO2. Diferenca mes gomave me vlerësim A dhe atyre me vlerësim G mund të jetë deri në 6 litra për 625 milje.

  • Zhurma e rrotullimit:

    Kjo është zhurma e jashtme që bën goma dhe matet në decibelë. Sa më të mbushur të jenë shiritat në etiketë, aq më shumë zhurmë bëjnë gomat.

ContiEcoContact™ 5
  • Mbërthimi në rrugë të lagur:
  • Efikasiteti i karburantit:
  • Zhurma e rrotullimit:
Të dhënat e etiketës së BE-së për gomat nuk disponohen derisa

të vendosni të dhënat e gomës.

Zgjedhja e shitjeve
Materiali për shkarkim
Bashkohuni në bisedë!
Faqet e tjera të internetit të Continental
Korporata
Grupi i gomave
Grupi automobilistik

Ne i përdorim 'cookies' për t'u siguruar që t'ju japim eksperiencën më të mirë në faqen tonë të internetit. Klikoni këtu për të mësuar më shumë ose për të ndryshuar parametrat për 'cookie'.

Prano 'cookies'